Mai 2014 - Eurovélo 6 - Le beau Danube bleu...

Auf Wiedersehen, Deutschland, Guten Tag, Österreich !

Dimanche 25 mai.

Peu avant d’entrer en Autriche, le compteur affiche 1000 kms.

 

Tiens, un ours juste avant de quitter l'Allemagne - j'ai dit UN ours...

Le balisage change de couleurs, nous perdons le "6" de la véloroute, mais pas de problème, il suffit de suivre le Danube.

Nos derniers kilomètres en Allemagne ont été surtout marqués par les traces  des crues de l’an dernier. De nombreux bâtiments montrent le niveau de l’eau et les dégâts occasionnés. Les échelles de crues sont impressionnantes. 

Ici, le Danube est monté au premier étage des maisons, le trait du haut est la hauteur  de la crue de 1500 ( ?), celui juste en dessous celle de 2013. Pour vous donner un ordre d’idée, je mesure 1,60 m – photo prise à Passau, dernière ville allemande. 

Habitués à rouler dans la nature, nous retrouvons ici la civilisation : de très nombreux touristes descendent des bus pour monter sur les bateaux de croisière.

En Autriche, le Danube entre dans une vallée sauvage et encaissée. L’Euro 6 , qui n’est plus balisée comme telle, mais en tant que "Donau Radweg" nous fait pédaler au ras de l’eau. Le topoguide donne la rive nord comme la plus belle, allons-y…

Le trafic fluvial est intense : d’énormes péniches  remontent et descendent, croisant les bateaux de croisière. Beaucoup de monde aussi sur la piste en ce dimanche, les familles autrichiennes profitent du soleil.

Dans le superbe méandre de Schlögen, plus de piste : nous prendrons, comme les autres cyclistes, un bac pour traverser le fleuve, puis un autre un peu plus loin pour retrouver notre rive nord.

Et je peux maintenant vous le confirmer, le Danube est bleu !

Mai 2014 - Eurovélo 6 - Danube : derniers tours de roue en Allemagne.

22 mai, un beau jour d'été, il fait beau, même très chaud !

Nous faisons des infidélités à nos vélos et au Danube !

De l'abbaye de Weltenbourg, à Kelheim, le fleuve a creusé des gorges. Impossible de passer à vélo. Au lieu de faire un long détour, nous faisons le passage en bateau : toute petite croisière sur le Danube, d'une demi-heure...

 Nos vélos font la croisière avec nous :

L’après-midi, nous quittons pour quelques heures le Danube pour suivre le canal à grand gabarit Rhein-Main-Donau, creusé en 1990. 
Sous la poussée des Verts allemands, les berges naturelles ont été reconstituées et ont retrouvé un air presque naturel, bien sûr longées par une piste cyclable :

 

Les villages sont très agréables à traverser : pont de bois, ruines, portes anciennes :

 

L'Euro 6, bien tracée nous fait pénétrer sans souci de voitures dans tous les centres- ville. Ici, à Regensburg, où nous prenons le temps d'une visite, forcément superficielle, mais très intéressante.

 

Le Steinerne Brucke, plus ancien pont sur le Danube, hélas en travaux, avec, à sa gauche, la "Cuisine à saucisses" :

La cathédrale gothique Sankt Peter, et sa voisine Alte kapelle :

L'ancien Hôtel de ville et ses sculptures, et la pose photo :

Les étapes se succèdent, mais il ne faut pas oublier que pédaler donne soif et...faim :

Mai 2014 - Eurovélo 6 - Le long du Danube, suite...

Depuis le départ de la 8ème étape, il fait enfin doux et beau : 6 jours de très beau temps, soleil et ciel bleu.  

Au fil des tours de roues, le Danube grossit tranquillement mais sûrement ! La petite rivière devient un cours d’eau plus imposant. Que sera la suite ?

 Les paysages traversés sont tantôt sauvages – huttes de castors, nombreux  oiseaux -  tantôt champêtres, mais jamais ennuyeux. Les mollets n’ont qu’un objectif : pédaler. L’esprit est libre pour admirer la nature et écouter chants d’oiseaux et concerts des grenouilles.
 

L’Euro 6 nous promène par de longs détours dans les champs cultivés : maïs, pommes de terre, asperges et houblon.
Quand on ne peut suivre le fleuve, le balisage nous fait grimper dans tous les villages, bâtis sur des hauteurs pour éviter les crues du Danube, ça monte, ça descend, ça monte encore – pas toujours facile avec les sacoches !

Chaque village est l’occasion d’une pause photo : clochers  à  bulbes, maisons peintes, fontaines originales, enseignes, sculptures…

 

Sur chaque  place de ville et de village s’élève un tronc, avec à son sommet un peu de végétation, décoré soit de blasons, soit de représentations de métiers traditionnels. Je me suis régalée à les "pister"  d’une localité à une autre, vous trouverez ici l'origine de la tradition… 

 

Arbre de mai - Le MaiStange

  Les arbres de Mai rencontrés en Bavière.

Ulm : Nous avons consacré une matinée à la visite de cette superbe cité : longue balade dans le quartier des pêcheurs et des tanneurs, la tour des bouchers, la cathédrale avec ses magnifiques miséricordes, l’Hôtel de ville entièrement peint, et son horloge astronomique, les remparts.  

 

Ce soir, jeudi 22 mai, 825 km parcourus, dont 465 le long du Danube. 
Nous sommes  à peu près à la moitié de notre périple, et toujours émerveillés par la variété et la richesse des paysages traversés.

Mai 2014 - Eurovélo 6 - Le Danube...

Une journée de pause à Mulhouse, une étape d’approche Mulhouse-Freiburg, un  déplacement en train de Freibourg à Donaueschingen, et nous voilà à pied d’œuvre.

Un premier arrêt s’impose  à la source "officielle" du Danube, jolie vasque où se mêlent les eaux de la Breg et du Brigach … Tiens elle est en travaux, pas de chance !

C'est donc de la borne de la confluence que  nous commençons notre périple.

Et maintenant cap plein est, en suivant le balisage … Nous ne risquons pas de nous perdre sur l'Euro 6 !

Le Danube est une toute petite rivière qui serpente d’abord sur de hauts plateaux, puis dans une vallée plus encaissée, et très sauvage.

Pas encore de très beau temps, du froid, du vent, mais pas de pluie.

480 km, dont 120 le long du Danube.